新品時は仮の姿だった! 交換後「慣らし」を経て真価を発揮するクルマのパーツ3選
この記事をまとめると ■「慣らし」が必要なパーツをピックアップ ■あまり馴染みがないが、「車高調キット」も慣らしという期間が存在する ■オイルに関しても新品よりも少し熱を入れたくらいの方が性能が発揮できると言われている ...
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この記事をまとめると ■「慣らし」が必要なパーツをピックアップ ■あまり馴染みがないが、「車高調キット」も慣らしという期間が存在する ■オイルに関しても新品よりも少し熱を入れたくらいの方が性能が発揮できると言われている ...
この記事をまとめると ■タイヤは高価な消耗品だ ■クルマにタイヤを装着したら慣らし運転をするようにしたい ■慣らし運転の方法や効果について解説する タイヤの慣らしは性能を引き出すための重要な作業 クルマは買ったらずっと...
交換直後は普段より控えめな運転を心がけるべし 新車時のエンジンは、今やならしが不要と言われるが、機械である以上、やらないよりはやったほうがいい。そもそもならしの目的はなにかというと、こすり合う部品同士や動く部分などにア…
慣らしをするとしないとでは効きに違いが出る クルマの冬支度のひとつが、スタッドレスへの履き替えだ。最新モデルの新品にしたときは、気持ちいいものだが、交換すればそれでOKというわけではない。性能を100パーセント発揮させ...
最初はよくても時間を追うと徐々に差が付いてくる 同じクルマ、そして同じ走行距離でも、新品のような輝きをずっと維持している場合もあれば、なんだかくたびれた感じがする場合もある。その理由は新車からの乗り方、メンテ、ボディケ…
2000kmまで段階的な慣らし運転が指示されている 最近のクルマは部品の精度や各部の組み付け精度が向上していることから、昔ほど入念な慣らし運転は必要ないと言われている。しかし、国産車の中でも有数の性能を誇る日産GT-R...
タイヤは装着後に「成長」するもの クルマの消耗品の中でも重要度が高く、しかも高価なタイヤ。せっかく新しいタイヤを購入したら、いい状態で、少しでも長持ちさせたいもの。そのための大きなカギを握っているのが、“新品タイヤのナ.…