トラックドライバーの負担を減らすハズの「パレット」のサイズがまちまちで結局意味なし! ついに国交省が標準サイズ化を提案したがどうなる物流? TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2024年12月10日
ドライバーの負担軽減を実現する「中継輸送」には3つのパターンがある! 思ったほど簡単じゃない実現に向けての「メリデメ」を考えた TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2024年10月12日
「スワップボディ」「コールドテナー」「サイドバンパー代わりのツールボックス」! 物流をスムースにするトラックの「アイディア技術」が目から鱗!! TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2024年10月06日
「再配達が有料とかありえない!」「送料無料で当たり前!」が一般消費者の意識! ネット通販崩壊の危機すらある「働き方改革」を受けた「物流」が抱える問題 TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2024年10月04日
2025年12月17日 TEXT: WEB CARTOP 井上悠大群馬県の太田市が10メーカーものEVを集めて試乗会……って何のメリットが? 一風変わった試乗会に潜入してみたカテゴリー 自動車イベント・カーイベントNEV イベント 試乗会
2025年12月16日 TEXT: 山崎元裕V8モデルの「849」がなぜテスタロッサを名乗るのか? じつはTRの始まりは直4エンジンのフェラーリだったカテゴリー 自動車コラムスーパーカー ヒストリー フェラーリ