抜けていくことを考えて少し多めはアリ! ベストなクルマのタイヤ空気圧設定とは
この記事をまとめると ■愛車の空気圧点検を月1回以上実施している人はわずか24.3% ■タイヤは正しい空気圧にすることではじめてベストな性能を発揮する ■タイヤ空気圧の適切な点検・調整方法を解説する 月1回以上点検してい...
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この記事をまとめると ■愛車の空気圧点検を月1回以上実施している人はわずか24.3% ■タイヤは正しい空気圧にすることではじめてベストな性能を発揮する ■タイヤ空気圧の適切な点検・調整方法を解説する 月1回以上点検してい...
この記事をまとめると ■タイヤはクルマの重要部品であり、適性な空気圧の維持が必要 ■タイヤ空気圧は季節や気候、標高などの影響を受けやすい ■それぞれのシチュエーションでどのような影響を受けるのか解説する 2カ月の放置で3...
「タイヤが空気圧に依存する割合は90%」といわれている 「タイヤを使うときにドライバーにとってもっとも大切なことをひとつあげるとすれば、それはタイヤを適正な空気圧に保つことである」。タイヤの専門書を開くと、冒頭にまずこの...
素人判断せずにプロの点検を受けることが重要だ パンクというと、釘などの異物がタイヤに刺さって、一気に空気が抜けてしまうことと、と思っているかもしれないが、じつはタイヤの空気圧がゆっくりと抜けていく、いわゆるスローパンク…
エアコンを入れると12%ほど燃費が悪化するというデータも! この冬は、新型コロナの影響でボーナスを引き下げられたり、懐の寒い人も多いはず!? そうしたなか、改めて気になるのはクルマの燃費。そこで燃費に影響する行為と落ち...
自動車用バルブと同形状のアタッチメントを使えば可能! 空気圧管理はタイヤメンテナンスの基本。自然に空気は抜けていくものなので、月に1回、給油ついででいいので、点検と必要に応じて補充を行ってやるというのが、操安性や燃費、.…
こまめに点検して状態を把握することは大事だ 今や細かい点検は専用の測定機器などが必要で、ユーザー自らできることは限られてきている。しかし、まったく消滅したわけではなく、今も残っている部分はそれだけ日常的な点検項目として…
空気圧を高くすればするほど燃費が良くなるわけではない! タイヤローテーションは実施するべき? 空気圧は規定値が絶対なの? タイヤワックスは必要? など、タイヤに関する素朴な疑問をタイヤ開発エンジニアに聞いてみた。 1).…
丁寧に走らせていても表面は傷んでしまう 前回のタイヤの空気圧の話に引き続き、横浜ゴム株式会社の齋藤宏匡さんに「タイヤを長持ちさせるメンテ方法」について伺いました! 伊藤:タイヤをなるべく長持ちさせるには、具体的に何に気.…
抜けにくいことや空気圧が安定するメリットがある 一時、タイヤ専門店や量販店で力を入れていたのが窒素ガスの充填だ。空気の代わりに窒素ガスを入れるというもので、もちろん無料ではなく1本500円から1000円ぐらいかかる。現...
レースの車両にはドライエアが充填されている! タイヤに窒素ガスを入れるというのが、一時期流行った。いまでもサービスとして提供されている。入れている方もいるかと思うが、オススメの理由のひとつにレースでは常識です、みたいな…
空気圧は1カ月で約8%程度が抜けてしまう クルマ好きの方ならきっと「愛車にどんなタイヤを履かせようかな」と悩むことは多いはず。でも、せっかく選んだそのタイヤ、きちんと使えていますか? タイヤのブランドをたくさん知ってい...
きちんと回転しないものを補正してあげる作業 タイヤ交換をした際に、明細書に記載されているのがタイヤ価格、組み替え工賃、廃棄料、そしてバランス代というもの。最初の3つはわかるが、最後のバランス代というのはよくわからないと.…
悪路に行くようなクルマにはいまでもスペアタイヤが必要 タイヤのパンクはいつ起こるかわからない。かつてに比べればタイヤも丈夫になったし、道もキレイなのでパンクの危険性は減っている印象もあるが、ちょっとした金属片を拾うこと…
タイヤの銘柄が変わってもサイズが同じなら空気圧は変えない 空気入りタイヤは、1888年に獣医だったJ.B.ダンロップによって考案、実用化されたものだが、それ以来、空気入りタイヤは、空気圧が適正に保たれてはじめてタイヤと...