「タグ: 追い越し車線」の記事一覧

追い越し車線に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

「追い越し車線」の利用率が高い! 高速道路の空いている「一番左側の車線」が使われない理由とは

渋滞も追い越し車線から始まる!  高速道路を走っていると、大抵、第1走行車線(一番左の車線)を走るクルマが一番少なく、第2走行車線や追い越し車線のほうが、明らかにクルマの台数が多く感じる。  これは交通量が増えるにつれ、...

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2車線以上ある高速道路で「車線の幅」が異なる理由とは

基本は3.5mだが、交通量が多い道路では例外もある  高速道路を走っていて、なんとなく第1走行車線(一番左側)と第2車線、第3車線で車線幅(幅員)が違うのでは? と感じたことがある人はそうとう鋭敏な感覚の持ち主かも!  ...

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2車線や3車線でも首都高には「追越車線」がない! 大都会ゆえの特殊事情 

首都高全域に適用されている右側車線は走行車線  免許証を持っているドライバーなら誰でも知っているはずの、キープレフトの原則。片側二車線以上の道路では、一番右の車線は追い越し車線で、追い越し、追い抜き終了後は速やかに中央車…

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