「江戸の町」「プール」「インスタ映えスポット」まで！ イマドキのSA･PAはもはやアミューズメントパークだった
SNS映えするパーキングエリアも いよいよ夏休みがやってきました。まだ以前のようなお出かけは控えなければいけないけれど、状況を見ながら、密を避けてリフレッシュできるドライブを計画している人も多いかもしれません。そこで、...
「タグ: PA」の記事一覧
PAに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
コロナ禍がルーレット族を活性化？ 首都高速が夜間のPAを閉鎖しているワケ
交通量の減少や外出自粛によりルーレット族が現れる傾向にある 2021年5月31日からはじまった、首都高速道路の箱崎・辰巳第1・芝浦パーキングエリアの夜間閉鎖（21時～翌4時）が続いている。 当初は、東京都を対象とする...
クルマ好きが行うSA・PAのオフ会！ 基本的には禁止事項だった
有料施設を借り切って行うのが最善策 自粛期間も長くなり、季節もよくなってきたところで、そろそろクルマ仲間と集まりたいな～。そうだ今度の週末にオフ会でもやろう。場所はみんなが集まりやすくて、予約が不要で、駐車代も無料で、…
超充実のPAもあれば簡素なSAもある！ 「SA」と「PA」にはじつは明確な違いがなかった
パーキングエリアとサービスエリアには明確な定義がない 高速道路を走行するとけっこうな確率で利用するのが、サービスエリア（SA）やパーキング（PA）だ。クルマに乗っている人で、今まで利用したことがないという方はほぼいない...
「待ち合わせ」「駐車スペース無視」「男性トイレの女性利用」などのルール無視！ SA・PAで守るべきマナー８選+α
「ちょっとなら」「少しだけなら」いいだろうは厳禁！ ロングドライブのときに誰もがお世話になる、高速道路のSA（サービスエリア）・PA（パーキングエリア）。ほっとひと息つきたい場所なので、マナーが悪いクルマを見かけるとが...
残念ながら立体駐車場化はなし！ NEXCOが実施するSA・PAの「混雑緩和策」とは
立駐化は計画もないという いつもだったら、大勢の行楽客で大渋滞になっているゴールデンウィークの高速道路。渋滞のときは、各地のSA（サービスエリア）、PA（パーキングエリア）も混雑し、駐車マスが見つからず、なかなか苦労す...
SA・PA標識のアイコン！ 「カップ」と「フォーク・ナイフ」では何が違うのか
サービスの内容でSAとPAを区別するのは難しい 高速道路上におよそ15km間隔で設置されているパーキングエリア＝PA（サービスエリア＝SAはおよそ50km毎）。 NEXCO東日本によると、PAはドライバーの疲れや緊張...
SA・PAで駐車スペースが満車の場合クルマをゼブラゾーンや道沿いに停めてもいいのか
行楽シーズンなどは駐車スペースが見つからないことも 年末年始や行楽シーズン、連休や週末になると、決まって高速道路が渋滞する。そして本線の流れが悪いときは、SAやPAも混雑することが多い。誰でも考えることは同じで、食事時...
ハイウェイオアシスって何？ SA・PAとは何が違うのか
SAやPAと一体化して高速を降りずに利用できる遊びや憩いの場 高速道路を走っていると「ハイウェイオアシス」という言葉を目にすることがある。ネクスコ中日本によれば『ハイウェイオアシスは、サービスエリアやパーキングエリアに...
最近の高速道路のSA・PAの駐車枠が斜めになっている理由とは？
駐車の効率性の追求と事故の予防にも効果あり 気が付いている人も多いだろうが、最近の高速道路のSA・PAの駐車スペースは一般的な長方形ではなく、平行四辺形の枠で斜めに駐車するカタチが増えてきている。どうして、斜めの駐車ス...
【今さら聞けない】高速道路のサービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）の違いって何？
SAのほうが大きいイメージだがじつは明確な基準はない 帰省など、長距離ドライブのときにお世話になることの多い、サービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）。この両者の違いはどこにあるのだろうか？ ただ漠然と規模の大...
