「FF・FR・MR・RR」！ 「コストダウン」できるのにメーカーが「駆動方式」を絞れないワケ
駆動方式の元祖であるFRとコストダウンも兼ねて誕生したFF クルマの駆動方式にはいろいろな種類がある。大別するとフロントエンジン・前輪駆動の「FF」、フロントエンジン・後輪駆動の「FR」、ミッドシップエンジン・後輪駆動...
「タグ: RR」の記事一覧
RRに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
FF・FR・4WDなど駆動方式によって「運転の仕方」を変える必要はある？
基本的にはドライビングを変えずに運転して良い FF、FR、4WD、そしてMRとRR。クルマの駆動方式は基本的にこの5種類。それぞれ得手不得手があって、目的によって使い分けられているわけだが、公道にて制限速度内で走ってい...
ポルシェでも失敗するのか？ ポルシェフリークの間でいまだに議論を呼ぶ996型ポルシェ991の中身
ボクスターのコンポーネント流用で価値が微妙に いつの時代もポルシェは「最新のモデルが最良のポルシェ」を標榜してきているが、その長い歴史のなかで「これは？」と疑問符のつくモデルが存在した。 「タイプ996型911」 ポ...
もはや奇跡の産物！ メリットなしのRRでも「ポルシェ911」が最強でいられるワケ
911のレイアウトはVWビートルから引き継がれたもの ポルシェといえばスポーツカーの代名詞的なブランドであり、クルマ好きなら一度は乗りたい、所有したいクルマでもある。そのラインアップは近年ではスポーツカーだけでなくSU...
「トラックは前」「バスは後ろ」なぜエンジン搭載位置が異なるのか
トラックはリヤエンジンだと荷物を積みづらい 海外ではトラックとシャーシを共通とするFRのバスを見かけることもあるが、こと日本においてトラックはFR（フロントエンジン・リヤドライブ）、バスはRR（リヤエンジン・リヤドライ...
電気自動車でもスーパーカー並の動力！ ポルシェ「ミッションEクロスツーリスモ」を初公開
より現実味を帯びたクロスオーバータイプのスタイルで登場 ポルシェはスイス・ジュネーブモーターショーで「ミッションEクロスツーリスモ」と「911 GT3 RS」を発表。未来と現在を象徴する2台の高性能モデルを披露した。 ...
CUTEなスマートがCOOLに変身！ smart「ブラバススポーツ」が登場
外観も内装もスポーティな仕上がり メルセデス生まれのシティコミューター「スマート」の2シーターモデル「フォーツー」、5ドア車「フォーフォー」、フォーツーをベースにしたオープンモデル「カブリオ」に、スポーティな内外装をまと...
【本音はやめたかった!?】ポルシェ911がRRにこだわる理由とは
当初はメンテナンス性や静粛性の点で理想的だった 駆動方式はクルマの基本骨格を決めます。その理由は、やはりクルマのなかでもっとも重量のあるパワートレイン＝エンジン＋トランスミッションをどこに搭載するかによって、クルマの構…
【試乗】国産コンパクトを脅かすルノー・トゥインゴの実力！
完成の域に達しているゲトラグ製6速EDCのスムースな走り RRレイアウトというのは希有な存在だ。もっとも有名なのがポルシェ911シリーズ。自動車の歴史に詳しいクルマ好きならかなりの数を挙げられるかもしれないが、少なくと...
パリコレになぞらえてルノー・トゥインゴを日本で発表！
ランウェイで最小回転半径4.3mの取り回し性を見せつけた！ 「パリコレクション」。世界一有名なファッションショーになぞらえてトゥインゴが公開された。 スタジオ内のスペースに、ゲストモデルのIVANさん等と共に登場したトゥ...
