投稿日: 2020年3月9日 11:40 PHOTO: WEB CARTOP伝統の車名を復活させるのは成功か 〜 画像6 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】伝統の車名はネームバリューが大きい クルマの名前というのは難しい。ほぼ同じタイミングで登場したコンパクトカーでも、トヨタが「ヴィッツ」をグローバルネームの「ヤリス」に変えたことでイメージチェンジを図った。一方、ホンダは2... の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2024年04月19日 TEXT: WEB CARTOP編集部「シンプルとは何もないことではなく洗練」「雑音への我慢も必要」 新型ホンダ・アコードのデザイン担当者を直撃インタビュー!カテゴリー 自動車コラム
NEW 2024年04月19日 TEXT: WEB CARTOP編集部販売台数が少なくてもスーパースポーツでもMT車でも関係なし! 「衝突被害軽減ブレーキ」が付いていないクルマはいますぐ搭載すべきカテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラム「シンプルとは何もないことではなく洗練」「雑音への我慢も必要」 新型ホンダ・アコードのデザイン担当者を直撃インタビュー! TEXT: WEB CARTOP編集部 2024年04月19日
カテゴリー 自動車コラム新車もセルフレジ的な販売にするしかない? トヨタのディーラー従業員に「一律1万円支給」に見る新車販売現場の深刻な現状 TEXT: WEB CARTOP編集部 2024年04月19日