路上で給電するBMW3シリーズ 〜 画像1

フロント側で給電するHonda e 〜 画像1
リヤで給電する三菱i-MiEV 〜 画像2
三菱iとi-MiEVのエンジンとモーター 〜 画像3
路上で給電するBMW3シリーズ 〜 画像4
日産が描く将来の非接触充電の図 〜 画像5

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モーターなどの搭載位置によって変わってくる 電気自動車(EV)の充電口は、日産リーフがボンネットフード側にあり、ホンダeも同様だ。BMWi3もそうだ。一方で、三菱自動車のi-MiEVやテスラはリヤフェンダーに設けている。...

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