二度見必至の衝撃！ 国産車らしからぬ「ぶっ飛び」デザイン３選

コンセプトカーそのままの衝撃デザイン！

２）いすゞビークロス

　1993年の東京モーターショーに参考出品されたヴィークロスは、ジェミニのシャーシを流用した比較的コンパクトな今でいうクロスオーバーSUVだった。そのデザインは有機的にラウンドしたボディラインやスペアタイヤを内蔵したリヤゲート、大型の樹脂製オーバーフェンダーなど未来感の溢れるデザインとなっていた。

　と、ここまではコンセプトカーにはよくある話であり、そのまま市販車になるということはほとんどない、というのが一般論。しかし、1979年に発表されたコンセプトモデル、アッソ・ディ・フィオーリをほぼそのままの形でピアッツァとして販売したいすゞは、ヴィークロスもほぼそのままのデザインで1997年に販売したのである。

　名前こそヴィークロスからビークロスへと変わり、ベースもジェミニからビッグホーン系に変更されてボディサイズは拡大されたものの、コンセプトカーそのもののデザインで市販された同車は大きなインパクトを与えたのだった。

３）三菱ミニカトッポ

　1989年の東京モーターショーに参考出品され、翌年に市販がスタートしたミニカトッポは、7代目ミニカをベースにキャビン部分を圧倒的に背の高い形状にした特徴的なモデル。すでに軽自動車枠いっぱいまで拡大されていたボディを天地方向に拡大し、当時の同社の軽バンであるミニキャブ（標準ルーフ）よりも全高が高くなっていた。　