トヨタGRスープラのフロントスタイリング 〜 画像1

クラウンの2.5リッター直4エンジン 〜 画像1
トヨタ・プリウスのエンジン 〜 画像2
日産の直6ツインカム24ターボエンジン 〜 画像3
マツダの直6ディーゼルエンジン 〜 画像4
直6エンジンを積んだセリカXX 〜 画像5
BMWの直6エンジン 〜 画像6
トヨタGRスープラのフロントスタイリング 〜 画像7

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この記事をまとめると ■直6やV8などのマルチシリンダーエンジンは高性能の証としてもてはやされた ■高性能よりも好燃費であることが求められて直6はその立場を追われた ■技術の進歩により燃費向上策としても直6が見直されつつ...

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