トヨタGR86のリヤシート 〜 画像3

スバルBRZのフロントスタイリング 〜 画像1
三菱スタリオンのフロントスタイリング 〜 画像2
トヨタGR86のリヤシート 〜 画像3
分解されたリミテッドスリップデフ 〜 画像4
BMW M4のドリフト走行 〜 画像5
スバルBRZのドリフト走行 〜 画像6

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この記事をまとめると ■FFが大半を占めるようになった現在でもいまだFRレイアウトを好むユーザーは多い ■最近のFRはスライドを電子制御しているモデルが多く、FRなら何でもドリフトできるとは限らない ■国産FR車はコスト...

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