PHOTO: 青山尚暉／WEB CARTOP

筆者の過去の愛車の2014年式フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント 〜 画像2

筆者の愛車の2020年式フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント ハイラインマイスター 〜 画像1
筆者の過去の愛車の2014年式フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント 〜 画像2
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント（7.5世代）のフロントスタイリング 〜 画像3
充電中のボルボXC40 Recharge Ultimate Twin Motor 〜 画像4
乗車している筆者の愛犬 〜 画像5
筆者のゴルフヴァリアントのラゲッジルーム 〜 画像6
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント（7.5世代） ハイラインマイスターのフロントスタイリング 〜 画像7
筆者の愛車の車載燃費 〜 画像8
サービスエリアで充電中の日産アリア 〜 画像9
各戸に200V充電設備が付く楽天ステイ八ヶ岳 〜 画像10
私がEVを買わない理由　青山尚暉編 〜 画像11
日産リーフと愛犬 〜 画像12
私がEVを買わない理由　青山尚暉編 〜 画像13

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この記事をまとめると ■BEVが愛車ではないライターさんになぜ所有しないのか理由を聞いてみた ■青山尚暉氏は自身の生活状況を鑑みていますぐBEVにするメリットがないと判断 ■BEVの走行性能は好意的に評価しているので購入...

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Category EV 自動車コラム
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