クルマのスマートキーって超「使えるヤツ」だった！　知らないと損する「裏技」４つ (2/2ページ)

防犯にも役に立つ！

　続いては、リレーアタックを防いで盗難防止に効果的な機能が、一時的にスマートキーの操作を無効にできるというもの。これは、ホンダのスマートキーについていますが、解錠ボタンと施錠ボタンをふたつ同時に長押しすることで、キーの上部が赤く点滅すると、スマートキーの電波をオフにすることができるのです。

　これによって、キーがクルマの近くにあっても操作することができず、盗難防止に効果を発揮するといいます。解除する際には、解錠ボタンか施錠ボタンかどちらかを1回押すと、解除できます。

　最後は、車内を即席の荷物ロッカーがわりに使うことができるという、スバルの暗証コード式キーレスエントリーという機能。アウトドアで自然のなかなどへ行った際に、スマートキーを落としたり水没させたくない、でも安全に預ける場所がない、という場面ってありますよね。そんなときに、スマートキーを持っていなくても、あらかじめ登録した暗証番号で、ドアを解錠することができるようにする機能です。

　最初に、6桁の暗証番号を登録します。スマートキーのボタンとリヤゲートのリクエストスイッチを使って、ひとつひとつ数字を登録することができます。この数字は絶対に忘れちゃダメですね。次に、車内にキーを残したまま施錠してもインロック防止機能が働かないように、節電モードを設定します。キーをグローブボックスなどにしまい、運転席の集中ドアロックで施錠すれば、簡易的なロッカーとして使うことができます。

　そしてレジャーを楽しんでクルマに戻ってきたら、リヤゲートのリクエストスイッチに暗証番号を入れていきます。数字が「3」の場合は、3回押してブザーが1回鳴るのを待つ、数字が「5」の場合は5回押してブザーが1回鳴るのを待つ、という具合に、順番に6桁を入れていくと、最後にブザーが長く鳴ってドアが解錠されることになっています。これは便利ですね。

　ということで、普段はほとんどキーを触ることがなくなったという人は、ぜひこうした機能を使ってみてはいかがでしょうか。