投稿日: 2024年4月11日 10:00 PHOTO: メルセデス・ベンツ／WEB CARTOP一世を風靡したゲート式シフトセレクターが消えたワケ 〜 画像1 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】この記事をまとめると ■かつてロック解除ボタンを押す必要がなく誤操作を防ぎやすいとして多くのクルマに「ゲート式シフトセレクター」が採用されていた ■現在、パドルシフトと電子制御セレクターの普及によりゲート式シフトセレクタ... の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2025年12月20日 TEXT: WEB CARTOP編集部給油口を開けるレバーがない！ 久々にクルマを乗り換えた昭和オヤジが驚くイマドキのクルマから「レバーが消えた」理由とはカテゴリー 自動車コラム
NEW 2025年12月20日 TEXT: WEB CARTOP編集部プロストが駆ったマクラーレンF1マシンの1.5リッターターボを搭載！ 世界にたった11台のポルシェ911が2億8000万円での落札も納得カテゴリー 自動車コラム
NEW 2025年12月20日 TEXT: WEB CARTOP編集部これまでも普通に強烈な悪路も走れてたけど!? デリカD:5が19年目で「S-AWC」を採用した理由を担当者に直撃!!カテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラムアクセルを踏んでないのにクルマが進む「クリープ現象」ってどういう仕組み？ この「副産物」がじつは人間の感性にぴったりだった TEXT: WEB CARTOP編集部 2025年11月21日
カテゴリー 自動車コラムかつて全盛だったが消えた装備「コラムシフト」……と思ったら最近復活の兆し！ 一度消えた理由と最近採用車が増えているワケ TEXT: WEB CARTOP編集部 2025年11月12日
カテゴリー 自動車イベント・カーイベント モータースポーツ 自動車コラムAT仕様のGRヤリスがスーパー耐久に挑む！ ポテンシャルはMTと変わらんって凄くないか？ TEXT: WEB CARTOP編集部 2025年03月29日
