投稿日: 2024年9月25日 13:00 PHOTO: ダイハツ/WEB CARTOPダイハツ・タントカスタム(4代目)のフロントまわり 〜 画像7 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】この記事をまとめると ■日本の新車市場では売り上げで軽自動車が5ナンバーの小型車を抑えている ■軽より安いコンパクトカーは意外に少ない ■ただしコンパクトカーは5人以上乗れる上に燃費も有利 日本のコンパクトカーは軽自動車... 軽自動車じゃなくコンパクトカーを選ぶ理由 / の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2026年11月08日 TEXT: WEB CARTOP編集部日本は13年で重税なのに……日本車が次々とアメリカへ「流出」するも現地で愛されまくっている現実に複雑な気もちカテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラム「知らないクルマばかり」外国人観光客が驚く日本の風景。日本車は世界で売っているのに見たことのないモデルだらけの不思議 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年11月07日
カテゴリー ライバル車比較テスト中国からの刺客BYD「ラッコ」は国産勢の脅威になるか。王者ホンダ「N-BOX」・日産「サクラ」と乗り比べてわかった実力 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年11月06日
カテゴリー 自動車コラムトヨタ新型「GRセリカ」の市販化を予測! トヨタWRC参戦車「GRセリカ Rally1」発表から探るクルマのスペック TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年11月05日
カテゴリー EV ライバル車比較テスト 自動車コラムリーフNISMO vs モデル3 vs トレイルシーカー。三者三様の高性能EVをワインディングで徹底比較試乗 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年11月04日