新車販売は好調も少子高齢化で「いまが頂点」とみられるタイ！ 「富裕層の取り合い」が今後の勝敗を左右する

この記事をまとめると
■トヨタ・ランドクルーザーFJがタイ市場にデビューした
■タイでは中国勢もタンク300やV23でラグジュアリーSUV攻勢を強化している
■タイでは富裕層に向けた車種の市場が拡大すると予想されている

ハードオフローダースタイルのSUVが人気のタイ

　第47回バンコク国際モーターショー（以下BIMS／2026年3月25日～4月5日開催）にて、トヨタ・ランドクルーザーFJの市販モデルがタイでデビューした。価格は126万9000バーツ（約634万5000円）からとなっている。現地で話を聞くと、「トヨタ・フォーチュナー（トヨタ・ハイラックスベースのSUV）のLeaderというモデルが123万9000バーツ（約619万5000円）からとなっているところが気になる……」とはいうものの、おおむね好意的に見られているようで、BIMS会場内にあった展示車に多くの来場者が注目していた。

　ランドクルーザーFJはその名のとおり、ランドクルーザーを意識し、その流れを汲むモデルであり、タイだけではなくインドネシアなどでも販売されているトヨタ・ハイラックス・チャンプ（インドネシア名はハイラックス・ランガ）をベースとしていることもあり、見た目だけではなく実際にタフな走行シチュエーションにも対応できるモデルとなっている。日本での発売も近く、タイでも人気が高まる期待がもたれている。

　タイでは2025年には3ドアのスズキ・ジムニーが限定50台にて販売されたとのことだが、2026年には5ドアモデルが販売（限定？）されるのではないかとの現地報道もある。

　このように、タイではタフなSUVを愛好するひとがいて、その需要が望めるなか目立った動きを見せているのが中国系ブランドとなる。

　GWM（長城汽車）がすでに自社のタンク300をタイにてラインアップして久しい。見た目からクロカンらしさを強調するモデルであり、ラダーフレームボディでRWD（後輪駆動）のほかAWD（全輪駆動）もラインアップしている。中国系にありがちなBEV（バッテリー電気自動車）はなく、HEV（ハイブリッド車／ガソリン）のほか、中国車としては珍しくディーゼルエンジン搭載車をラインアップしており、インドネシアで聞いたところでは、このディーゼル仕様が意外なほど人気となっているようである。