ノリに乗ってる光岡の「アメリカンテイスト」シリーズに新モデルが投入される！　ロードスターベースのオープンか!? (1/2ページ)

この記事をまとめると

■光岡は日本で10番目に国から認可を受けた自動車メーカーだ

■最近ではアメ車テイストのクルマを多数リリースし好評を得ている

■新モデルが2026年11月に登場予定だ

光岡が新たな車両の販売を予告

　日本にはいくつもの自動車メーカーがある。そのなかでも乗用車の販売をメインとしている8社【トヨタ自動車・本田技研工業（ホンダ）・日産自動車・スズキ・マツダ・SUBARU（スバル）・三菱自動車工業・ダイハツ工業】が、広く知られたメーカーだ。ここに商用車をメインとするいすゞや三菱ふそうなどを入れるとさらに増える。

　それらの自動車メーカーのなかで異色な存在が、光岡自動車だ。日本では10番目に認可を受けたれっきとした自動車メーカーであり、本社を富山県に置く1968年創業の老舗である。

　なお、認可を受けたのは1996年のことで、自社開発の自動車であるライトウェイトスポーツカー、「Zero1」が当時の運輸省の型式認証を取得し、自動車メーカーとして認可された。光岡の前、9番目に認可を受けたのは意外にもホンダであった。二輪をルーツに持つだけに、自動車産業に関しては後発の企業だったのだ。光岡はホンダ以来、32年ぶりの新規参入となる自動車メーカーで当時話題になった。

　ただ、この光岡の面白いところは、エンジンやミッション、モノコックといったクルマの基幹部を自社で開発することはあまりなく、他社で生産されたクルマをベースに、独自のアレンジを加えて販売するという手法をメインとしているところだ。わかりやすくいってしまえば、オリジナルのボディキットを装着したコンプリートカーの販売が得意という感じだろうか。

　なかでも代表的なのが、日産マーチやトヨタ・ヤリスをベースとしたビュートという、クラシックなデザインが光るオシャレで可愛いモデルだ。こちらはベストセラーで、1993年からベース車を変えながら長年販売されている。そのほかにも、ロードスターをベースにしたヒミコや、シルビア（S13/S15）をベースにしたラ・セード、さらには1度見たら忘れられない衝撃デザインをまとったスーパーカーチックなオロチなどなど、独創性に溢れたクルマを多数展開してきた。また、特装車も得意としており、霊柩車も同社の代表作だ。