小型軽量オープンのBMW Z3にV12をぶち込む狂気！　BMWが自ら作った幻の魔改造車 (2/2ページ)

非現実的すぎて市販されることはなかった

　ただ、このクルマに300馬力オーバーのV12エンジンが搭載されるのは、パフォーマンスを追求するファンにとっては夢のような構成にも見える。しかし現実は残酷だ。なんせこのZ3には、そもそもZ3 Mロードスター（クーペ）というホットモデルが存在しており、M3譲りの3.2リッターの直6エンジン（前期はS50、後期はS54）が搭載され、前期は321馬力、後期は325馬力を発揮。別にこのV12エンジンを搭載しなくても直6エンジンで同等の出力を発揮できていたし、エンジンのサイズも端的にいえば直6なので半分程度。重量も当然軽くなる。

　つまり、まったく存在する意味がないクルマだったのだ。

　誕生の背景としては、ドイツの自動車雑誌「Auto Zeitung」と、「最小のボディに最大のエンジンを載せてみたい」というZ3の開発リーダーを務めたブルクハルト・ゲッシェル氏の協力、好奇心があったそうで、大雑把にいえばお遊び企画で生まれたクルマだ。一応「狭いエンジンルームにデカいエンジンを載せたらどうなるか？」などのデータ収集も行われたほか、市販化も検討されたとかなんとか。

　しかし、あまりにも非現実的だったということで、結局市販されることはなく幻に。なお、あまりにもエンジンルームが熱くなりすぎるため、エンジンルーム内のECUなどを15分置きに冷やす装置などがついていたそうだ。

　ただ、マツダの2代目ロードスターや、少しサイズが大きくなるが、Z3とボディサイズが近い現行型のロードスター、はたまたGR86、BRZのエンジンルームにV12エンジンが搭載されているとイメージすると、男のロマンが詰め込まれた幻の名車といってもいいかもしれない。

　この魔改造マシン、現在はドイツ・ミュンヘンにあるBMWミュージアムに収蔵されている。