PHOTO: 宮本賢二

ランボルギーニ・ウラカンに試乗して後世に名を残す名車であることを確信した 〜 画像2

ランボルギーニ・ウラカンSTOの走行シーン 〜 画像1
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ランボルギーニ・ウラカンSTOのフロントスタイリング 〜 画像3
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ランボルギーニ・ウラカンSTOの真正面リヤスタイリング 〜 画像9
ランボルギーニ・ウラカンSTOのエンジン 〜 画像10
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ランボルギーニ・ウラカンSTOのインテリア 〜 画像22
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ランボルギーニ・ウラカンSTOの走行モードスイッチ 〜 画像30
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ランボルギーニ・ウラカンSTOの走行シーン 〜 画像35

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この記事をまとめると ■ランボルギーニ・ウラカンの最終進化モデルとなる「STO」に試乗 ■最高出力640馬力・最大トルク565Nmというスペックながら気難しさは感じられない ■ニューモデルが誕生してもウラカンの大排気量自...

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Category 新車試乗記
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  1. ウラカン
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