この記事をまとめると
■グッドウッド・ヒルクライム最速の「スピアリング」がほぼそのまま市販モデルに進化した
■電動ファンによる約2000kg相当のダウンフォース発生で天井走行デモにも成功している
■世界限定100台で価格は約2億円のサーキット専用ハイパーEVとなっている
グッドウッド・ヒルクライム最速モデルがいよいよ市販化
「天井を走れるクルマがある」と聞けば、多くの人はSF映画やマンガの世界を思い浮かべるだろう。しかし、その「ありえない」を現実にしてしまったクルマがついに市販モデルとなった。
イギリスの新興メーカー、マクマートリー・オートモーティブが、数々の記録を打ち立ててきた「スピアリング」の市販版である「スピアリング・ピュア」を公開したのである。2022年にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのヒルクライムで39.08秒という異次元の史上最速タイム（それまでの最速タイムはフォルクスワーゲンID.Rの39.90秒）を叩き出し、その後もトップギア・テストトラックやラグナセカなどで数々の記録を塗り替えてきた驚異のEVが、いよいよ市販されるのだ。
マクマートリー・スピアリング・ピュアのフロントスタイリング画像はこちら
通常、コンセプトカーやプロトタイプが市販化される際には、安全性や耐久性、コストなどの理由から、デザインも性能も大きく変更されることが珍しくない。
しかし、スピアリング・ピュアは違った。マクマートリーによれば、市販化にあたって部品の95％を見直したという。これだけを聞くと、一見すると大きな変更が加えられているようにも思えるが、その変更の多くは耐久性や品質向上が目的で、スタイリングも基本性能もプロトタイプをほぼ踏襲している。
その佇まいは、現代のハイパーカーのトレンドとは一線を画す。全長わずか3.45m、全幅1.58mというボディサイズは、日本の軽自動車（全長3.4m以下、全幅1.48m以下）よりわずかに長く、100mmほど幅広い程度に過ぎない。
マクマートリー・スピアリング・ピュアのサイドビュー画像はこちら
搭載する100kWhバッテリーや1000馬力を発生する電動パワートレインも、記録を打ち立ててきたプロトタイプの性能を踏襲。最高速度は190mph（約306km/h）、0-60mph（約96km/h）加速はわずか1.55秒という、現時点でも世界最高レベルの加速性能を誇る。
