「タグ: 悪路」の記事一覧

悪路に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

【試乗】ランドローバー・ディフェンダーがフルモデルチェンジ! 高い悪路走破性と洗練されたデザインを融合

ルックスは洗練されたがもっと泥臭さを感じさせてもいい  過去にいくつかのモデル違いに試乗した旧型ディフェンダーは、正直言ってゴツゴツ、ガタガタ、トラックのイメージが強い。おおもとを辿ると軍用をベースに、乗用車としての内装…

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シフトレバーが2本! 本格4WD車に採用される「副変速機」は何のため?

悪路走破や燃費向上など最適な駆動力を確保できる  本格的なクロカン四駆のフロアには、シフトレバーの隣にもうひとつレバーが生えている。これは副変速機=トランスファーの変速レバーだ。副変速機のシフトノブには、「2H(2WD)...

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なぜSUVじゃない? いまキャンプ場が軽自動車で賑わうワケ

車中泊に対応するシートアレンジも可能な軽自動車も存在  アウトドアライフを楽しむのに、本当に向いているのはどんなクルマだろうか? 多くの人、いや、アウトドア経験の少ない人だと、まずは大型SUV、大型クロスオーバーSUVを...

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【試乗】悪路に強い三菱RVRがもたらす安心感! SUVブームだからこそ見直すべき走りとは

ゆったりしたロングドライブに似合うキャラクター  なぜいまSUVが流行っているのだろうか? 販売現場やメーカー、はたまたオーナーの声を聞く限り、走りと積載性、居住性などのバランスが取れている「マルチに使えるクルマ」という...

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悪路を走れなくても安心感が高い! いまクロスオーバーSUVが売れるワケ

SUVブームをけん引するクロスオーバーSUV!  ブームが始まってから数年が経過した現在でも、まったく衰える気配のないSUVブーム。そんなブームをけん引しているのは、本格的な悪路を走れるクロスカントリーSUVではなく、乗...

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【試乗】高い悪路走破性がウリの新型スバル・フォレスターの走りを一般道で試す

先進安全装備を盛り込んだオススメできる1台  およそ6年ぶりに登場した5代目フォレスターは、キープコンセプトながら、新たに快適と冒険というふたつの情緒的価値を加えた。ボディサイズは全長4625×全幅1815×全高1730...

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新型スズキ・ジムニー登場で再注目! 悪路走破性最強のクロカンSUVはどれだ?

ジムニーバブルでクロカンブーム加熱!  まさか、新型スズキ・ジムニーがここまで大ブレイクするとは!? 自動車メディア業界はもとより、製造元であるスズキすら、驚異的なバックオーダーを抱える現状に心底驚いている。  7月5日...

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なんちゃってヨンクだらけの今こそ乗りたい「悪路御用達」の男前国産SUV4選

今や少数派だが存在感と実力はバッチリ!  今はSUVがブームだが、その発端は1982年に発売された初代パジェロだった。従来のSUV(当時は4WDとか4駆と呼ばれた)は、トヨタランドクルーザーなどを含めて悪路の作業車だった...

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システムはありきたりでもフォレスターの悪路走破性がライバルに優るワケ

ドライブシャフトの強度のポイントがある  スバルから新型フォレスターが登場した。5代目にして「e-BOXER」と呼ばれるハイブリッドが設定されたのに対して、ついにターボエンジンのラインアップが消えたことは古くからのファン...

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舗装路メインのSUVも多数! 本当に悪路に強いSUVの見分け方とは?

まずは4WDであり最低地上高200mm以上が第一の目安  まず第一に注目すべきは最低地上高。いかに優れた四駆システムを備えていても、シャコタンでは悪路や豪雪路での限界値が下がる。シャコタンは極端としても、悪路に強いクルマ...

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ランボルギーニやベントレーなど超高級SUVは見た目だけじゃなく本当に悪路を走れるのか

生粋のクロカン4WDとはいかないが悪路も問題ない性能をもつ  世界的なSUVブームは、もはやブームではなくなった。今やSUVをラインアップしていないメーカーがあること自体が不自然と思える状況だ。プレミアムブランドであって...

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SUVなどが履く「マッド&スノータイヤ」って何? スタッドレスとは違うのか

ドライ路の運動性は高くないが突然の降雪程度なら対応できる  今年もアッという間に、来たる冬に備えてタイヤの履き替えを検討する季節がやってきた。九州南部や四国、近畿地方の南部など、以前はほとんど雪が降らなかった地域では「通…

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