統一すれば安全でコストも下がってイイコトずくめ! 操作方法を揃えてほしいクルマの装備8選
統一すれば操作しやすくなりコストも削減できる クルマというのは競争があるから発展、進化していくものだが、別にそこまで意地はらなくてもいいじゃないか、というものもある。話し合って統一してしまえば、コストも下がるだろうし、…
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統一すれば操作しやすくなりコストも削減できる クルマというのは競争があるから発展、進化していくものだが、別にそこまで意地はらなくてもいいじゃないか、というものもある。話し合って統一してしまえば、コストも下がるだろうし、…
一般ユーザーが混乱しないような統一は図るべき クルマの機能のなかには、メーカー、車種によって呼び方、使い方が異なるものがある。その1台だけに乗り続けているならあまり問題はないが、買い替え、呼び方、使い方が異なるクルマを.…
もはや設定自体がないオプションも オプションには、メーカーの組立工場で装着されるメーカーオプションと、販売店や物流センターで組み付けられるディーラーオプションがある。メーカーオプションには、サイド&カーテンエアバッグや…
先進安全機能はより多くの新車に標準装備してほしい 2020年以降、世界的に自動ブレーキの新車装着が義務づけられるが、これからの新車に不可欠だと思える装備はまだまだある。ここでは、何はともあれ、これからのクルマに標準化し...
過去クルマ好きが愛でた装備の多くが姿を消した クルマが進化するというのは基本的にはいいこと。しかし、なかには使い勝手などがよかったのに、消えてしまった装備もある。いま残っていれば意外によかったのに、という絶滅装備を挙げ…
クルマは単なる道具じゃないから味も大切 何事も進化するのはすばらしい。携帯電話だって、ガラケーに戻れるかというと無理だし、ネットのない社会なんて想像もつきはしない。ただ、それを踏まえつつ、あえて言わせてもらうと、クルマ…
ナビのデータを使いコーナー手間で減速する仕組みの搭載車も カーナビの未来予測や最適な選択を考えるのは非常に難しい。スマートフォンのアプリを使うと地図データが最新かつプローブ情報も使えるので便利という意見もあれば、カーA.…
乗車前にエンジンをかけずとも車内を冷やしてくれるクルマもある 令和初の夏はいつになく暑い、暑い。36度はもはや当たり前、40度を超える地域もあるぐらいで、車内で熱中症を発症することもあるのだから、暑さは怖い。暑さが苦手...
昔は何でもひとつひとつ手で操作した いまでは何でもオート。クルマの運転もオートになろうかという時代だが、その昔は逆になんでもアナログで、ひとつひとつ手で操作したりしたものだ。クルマのアナログだった装備を、懐かしさも含め…
あるとないとでは移動の快適さが大きく変わってくる 後席に大切な家族や友人を乗せる機会の多い人にとって、後席の快適装備は無視できない。とくに真夏、真冬のドライブ、長距離ドライブでは、そうした装備の有無で、移動の快適度は大…
一度経験するとそのありがたみに手放せなくなる なくてもそれほど困らないけどあると非常に便利だったり、何気なく使っているけれどじつはないととっても不便だったりする縁の下の力持ち的なライトな装備。今回は目立たないけど重要度…
足として使う人は日常的に役立つ装備充実のクルマがいい クルマにそれほど詳しいわけじゃなく、デザインや居住性、性能にもとくにこだわりはない……でも、今、クルマを買う必要がある……そんな人こそ、クルマ選びはけっこう大変だ。...
ついこの前までは全盛だったのにすでにほとんど見なくなっている 技術の進歩は日進月歩で日々新しい技術が登場している。それに伴って以前は当然だった装備も気づけば見なくなってしまうこともあるだろう。今回はそんな今後、消えてい…
収納が多ければ車内もスッキリして運転に集中できる 実用車でも、ティッシュボックスがフロアにしか置けず、スマホの置き場にも困る、これはないだろ! ぐらい収納が少ないクルマがある一方で(わが家はボク以外、花粉症なものでドラ…
確かにお金はかかるが下取り時に取り戻せるものも メーカーオプションとは、工場の出荷時点で装備されるオプションで、基本的には新車の契約時に選択する。ほとんどの場合、納車後の追加や後付けは不可能なので、納車されてから付けな…