「タグ: 電動車」の記事一覧

電動車に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

e-POWERがもっと進化してしかも安くなる!  日産の「新世代の電動ユニット」が発表

この記事をまとめると ■日産が新世代のパワーユニットを発表 ■第3世代の「e-POWER」と新型の電動ユニットを2026年に販売する予定だ ■「軽量コンパクト」なのを武器に価格はガソリン車と同等になるよう開発を進めている...

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トヨタがプラグインハイブリッドの表記を「PHV」から「PHEV」に変更! たった「1文字の追加」に込められた重要な意味

この記事をまとめると ■トヨタがハリアーにプラグインハイブリッドを導入したのを機にその表記を「PHEV」に変更した ■かつてトヨタは「PHV」の表記を採用しており、ハイブリッドカーの延長であるという姿勢をとっていた ■E...

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EV時代に日本車の牙城が崩される! 日本そしてアジアでも中国&韓国の勢いが止まらない

この記事をまとめると ■日産サクラ&三菱eKクロスEVが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞 ■しかし日本は電動車の普及で大きな遅れをとっている ■中国・韓国系のメーカーの勢いには劣っているようにも見える 日本は電動...

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車種ラインアップの縮小は飛躍のため! 日本の日産ファンは心配する必要なし

この記事をまとめると ■2020年5月に日産は事業構造改革計画の「NISSAN NEXT」を発表した ■C/Dセグメント、EV、そしてスポーツカーに集中することが明らかにされた ■日本では電動化が重視され、数多くの電動車...

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いくら電動化って叫ばれたってダメなものはダメ! 安心・安全のために「純エンジン車」であることが必須なモデルとは

この記事をまとめると ■CO2排出の削減は世界的なトレンドになっており、自動車の電動化はもはや避けられない ■そんな時代でもエンジン車に価値を見出してあえて電動化するのを避けたモデルも存在する ■エンジン車の価値は化石燃...

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【試乗】歩く代わりにC+walk T! 街乗り特化のC+pod! トヨタの次世代EVをガッツリ試した

この記事をまとめると ■トヨタの超小型EV 『C+pod(シーポッド)』と新たなモビリティ『C+walk T(シーウォークティー)』に試乗 ■シーポッドは2人乗りで公道を走行できる ■シーウォークティーは立ち乗り型のモビ...

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乗って見たら半クラも変速も不要! 「意味ナシ」と言われるEVとMTの組み合わせは今後どうなるのか?

この記事をまとめると ■トヨタがEV向けのMTを開発中との噂が出ている ■EVとMTは相性が悪く、あまり意味がないといわれている ■一方で高速巡航用のギヤを設けると電費が上がる利点がある 長年の疑問「EVにMT」は本当に...

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続々EVが登場する2022年! EVへの一般客の本音をディーラーで聞いたら反応は「鈍め」だった

この記事をまとめると ■各社からEVが出る2022年は「電動車元年」となるが現場での評判はどうかを聞いた ■最近は電動車のみで比較検討をするお客が増えてきた ■依然として充電インフラ整備が販売のネックで充電に不安を抱く消...

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ハイブリッドカーには「沢山の種類」が存在する! もう迷わない「システム」と仕組みを整理して解説

この記事をまとめると ■HV(ハイブリッドカー)はシリーズ式、パラレル式、スプリット式の3つに大別できる ■PHV/PHEVは外部から充電できるプラグイン・ハイブリッドのことを指す ■そのほかにもモーター走行可能なフル(...

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電動車最大のメリットなのにナゼ? 輸入EVやPHVが「外部給電できない」裏にある意識の違い

この記事をまとめると ■欧州メーカーのHVやPHVには外部電源供給装備がほとんど備わっていない ■欧州電動車がここ数年の登場に対し、日本の電動車は20年近くの歴史があり、装備も充実 ■最近の欧州は大規模自然災害が起こって...

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もはや「走る」だけが役目じゃない! 災害時にEVやPHVがみせる圧倒的な強みとは?

この記事をまとめると ■自然災害による停電の際にクルマから電力を得られれば電気の恩恵にあずかれる ■PHEVやEVから電気を取り出すには専用のコネクターや変換装置の接続が必要 ■クルマの電動化で電気を効率的・安定的に利用...

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なぜそこまでEV化が必要? 迫る地球環境の「危機」に日本のお家芸「ハイブリッド車」も消える可能性

この記事をまとめると ■欧州では、企業平均値としての二酸化炭素(CO2)排出量を制限している ■日本ではいまだガソリン車とHVが併売されており、消費者の志向が大きく変わっていない ■CO2排出量を抑えて温暖化を防がないと...

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メルセデス・ベンツの本気っぷり! ディーラーに展開する「EQエキスパート」とは

補助金の仕組みなども詳しく伝える電動車のプロフェッショナル  メルセデス・ベンツ日本は、今年からEQエキスパートという制度を開始した。これは、メルセデス・ベンツの電気自動車(EV)であるEQに関するさまざまな知識を習得し...

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製造から廃棄までを考えるとEVの「CO2排出量」は少なくない! それでも電動化を進めるべき理由とは

目先の数値よりも10年後を見据えて考えなければならない  クルマの環境性能を図るうえで、ウェル・トゥ・ホイール(Well to Wheel=油井から車輪まで)や、ライフ・サイクル・アセスメント(LCA=資源採取からリサイ...

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エクリプスクロスPHEV・キックス・C-HR・ヴェゼル!  2021年新春版「電動SUV」を徹底比較で「買い」を探る

ヴェゼルの新型を「予想」しつつ4台を比較  クロスオーバーモデルの人気は相変わらず絶大だが、コンパクトSUVにも電動化の流れは押し寄せ、今では最新の三菱エクリプスクロスPHEV、e-POWER専用車の日産キックス、おなじ...

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