この時代にまだ「パクリカー」を堂々展示……ってある意味スゴイ! バンコクのモーターショーで見つけたもはや笑えるクルマたち TEXT: 小林敦志カテゴリー 自動車イベント・カーイベント モーターショー 海外ショー 自動車コラム 2024年04月29日
「ハイブリッドの復権」は日本メーカーの地道な努力の賜物! でも「BEVがダメ」ではなく選択肢を多数揃えたことが今後の世界をリードする!! TEXT: 小林敦志カテゴリー 自動車コラム 2024年04月28日
カローラの天下だったタイのタクシーにまさかの刺客! 中国の「GAC」製BEVタクシーが超激安で登場した TEXT: 小林敦志カテゴリー 自動車イベント・カーイベント モーターショー 海外ショー 自動車コラム 2024年01月08日
アバルト500eは電気自動車でもやっぱりアバルトだった! 2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーで10点を入れたクルマとその理由【嶋田智之編】 TEXT: 嶋田智之カテゴリー EV 自動車コラム 2023年12月27日
メーカーによって「EVの補助金額」が変わる!? 「充電設備」や「車両故障時のメーカー対応」を金額に反映するアイディアはそう簡単じゃない! TEXT: 桃田健史カテゴリー 自動車コラム 2023年12月20日
2025年06月15日 TEXT: トラック魂編集部北海道のバスが「QRコード」のキャッシュレス決済を導入! 主流の「交通系IC」を使わない理由はコストと情報収集にあったカテゴリー 自動車コラムキャッシュレス決済 コミュニティバス バス
2025年06月15日 TEXT: 石橋 寛バオバブにキツネザルでお馴染みのマダガスカルに自動車メーカーが存在!!!! ローマ法王も乗った「カレンジー」が胸熱すぎる!カテゴリー 自動車コラム海外メーカー 珍車
2025年06月15日 TEXT: 山崎真一スカイラインGT-Rが「中途半端」な排気量を採用したのにはワケがある! 2.6リッターはレースで有利になるためだけに選んだ潔い数字だったカテゴリー 自動車コラムエンジン モータースポーツ 名車