何のために付いている？ 最近のクルマにないワケは？ ヘッドライトの「オートレベライザー」とは
ヘッドライト自体の普及が進みレベライザー機能も自動化 ヘッドライトのオートレベライザーという機能がある。この場合のレベルとは上下の高さを意味する。ヘッドライトが車両前方を照射する際、その方向がクルマの姿勢によって変わる…
「タグ: HID」の記事一覧
HIDに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
【クルマのヘッドライト】ハロゲン→HID→LEDと進化したのにHIDだけが消えたワケ
青白い光源は憧れの存在だった！ ヘッドライトの光源は現在、複数ある。従来からのハロゲンに加えてHID、そしてLEDだ。ハロゲンは低価格車やエントリーグレードにまだ残っているし、LEDの採用が軽自動車も含めて爆発に広がっ...
「HID」より暗いのになぜ？ いまクルマのヘッドライトに「LED」が積極採用されるワケ
この記事をまとめると ■新車のライトのLED化が進んでいる ■理由はHIDよりもLEDのほうが利点が多いため ■この記事ではHIDとLEDの明るさ、寿命、コストを比較した HIDはLEDより約1.5倍も明るい！ 90年...
偉大な初代のおかげでいまではド定番装備！ 発表当初にクルマ好きが衝撃を受けた装備７選
当時の最先端装備はクルマ好きからも注目の的となった クルマというのはどんどん進化しているわけで、装備も新しいものが出て、普及したり定着したり、はたまた消えてしまったりを繰り返している。地味なものもあれば、大いに話題にな…
ヘッドライトの種類を徹底比較！ ハロゲンやHIDをLEDにアップデートするメリットはあるのか
この記事をまとめると ■クルマのヘッドライトの主な光源は、ハロゲンランプ、HID、LEDの3種類 ■それぞれのメリット・デメリットを解説する ■ハロゲンまたはHIDのクルマをLEDにアップデートする意義についても述べる ...
オシャレで明るく安全で長寿命なLEDヘッドライトがもつ意外なマイナス面とは
発熱量が少ないことが意外な弊害を生む LEDヘッドライトが増えている。登場したころは消費電力の小ささがアピールポイントだったが、いまでは意匠・機能の両面でデザイン自由度が高いことが評価され、LEDヘッドライトを前提とし...
悩んでいる人の多いクルマのヘッドライトの暗さ！ 有効な対処法は？
暗い場合はLEDではなくHIDに交換するのが効果的 ライトが暗い。これは永遠の課題なのかもしれない。その昔はシールドビームという、レンズとバルブが一体化したタイプが主流で、これは今見ると行灯（あんどん）並みのボーッとし...
長寿命で明るいHIDヘッドライトに潜む意外なデメリットとは
HIDはハロゲンの約3倍明るく消費電力も約2/3 クルマのヘッドライトの主流のひとつ「HID」。HIDとは、High Intensity Discharge lampの略で、「高輝度放電ランプ」という意味を持つ。「ディ...
【意外と知らない】クルマのヘッドライトのLED化が進む理由
デザイン性や配光性にアドバンテージあり いま確実にLEDヘッドライトが増えている。かつての多数派（いまでは少数派）になったハロゲンヘッドライトに対して発光部分での発熱を大幅に抑えたことで省電力につながる技術だ。 とい...
