【ムービー】FFになっても走りは抜群! レクサスESチーフエンジニアに直撃インタビュー

【ムービー】FFになっても走りは抜群! レクサスESチーフエンジニアに直撃インタビュー

7代目にして日本初導入となる!

 もうまもなく日本導入される、アッパーミドルクラスセダンのレクサスES。今年4月に北京モーターショーで発表された、7代目となるESの駆動方式はFFを選択。もちろん、スポーティグレードの「Fスポーツ」も用意している。今回はモータージャーナリストの山本シンヤさんが、チーフエンジニアの榊原康裕さんにお話を伺った。レクサスES

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