投稿日: 2019年4月23日 06:20 PHOTO: WEB CARTOPシフト 〜 画像1 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】昔のクルマは手動でギヤを落とす必要があった 最近のAT車のセレクトレバーは、P、R、N、Dの4つのポジションが基準で、Dの脇にM(マニュアル)のゲートがあるクルマが多い。ところがひと昔前のAT車は、Dの下に「2」や「L」... の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2026年06月05日 TEXT: WEB CARTOP編集部世界一過酷なダカールラリーにフライドポテトのキッチンカーで参戦! しかもポテトを揚げた油も燃料に使うってガチで面白いカテゴリー 自動車コラム
NEW 2026年06月05日 TEXT: WEB CARTOP編集部日本メーカーがアメリカから自社クルマを輸入して販売! そんなに売れないモデルを販売「しなきゃならない」理由とはカテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラムスポーツカーから実用車まで一気に世界中で広まったトランスミッション「DCT」! これまたあっという間に採用車が減っていったのはナゼ? TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年04月22日
カテゴリー 自動車イベント・カーイベント モータースポーツジムカーナといえばMT……なんて時代じゃない! 超有名ドライバーが力を入れる「AT+電動駐車ブレーキ」カテゴリーがいま激熱だった TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年03月18日
カテゴリー 自動車コラムアクセルを踏んでないのにクルマが進む「クリープ現象」ってどういう仕組み? この「副産物」がじつは人間の感性にぴったりだった TEXT: WEB CARTOP編集部 2025年11月21日