公道デビュー前に憶えておきたい！「教習所」では教えてくれない「運転マナー」７選

ライトやハイビームなどで意思表示することもある

４）パッシング

　4つ目は、ハイビームを素早く１〜２回点滅させる「パッシング」を使った意思表示です。たとえば交差点で右折待ちをしている時に、対向車線の直進車がパッシングをしてくれたら「曲がっていいよ」「お先にどうぞ」との意味。お礼に自分もパッシングを返して右折させてもらうといいでしょう。ただし、直進車がスピードを落とさずハイビームにしたまま近づいてくるような場合には、逆の意味合いになりますので要注意。「曲がってくるなよ」「こっちが優先だぞ」と言った意味です。無理な割り込みをされたときに「危ないぞ」と抗議する意味で使われることもありますので、覚えておきましょう。

　また、高速道路などの追い越し車線で後続車からパッシングをされた場合は、「道を譲ってくれ」というメッセージです。安全を確認して速やかに走行車線に戻りましょう。対向車からパッシングされた場合は、「ライトがハイビームになっているよ」「ライトが切れてるよ」などと知らせてくれている可能性もありますし、「その先で検問やスピード違反などの取り締まりをやっているよ」と教えてくれる場合もありますので、何かあるなと今一度自分のクルマに不備がないか点検したり、心の準備をしておくといいでしょう。

５）ライトの強弱

　５つ目は、ライトの強弱による意思表示や思いやりのマナーです。道を譲る時にパッシングをするのと同じように、夜間に道を譲る時は、スモールライトに切り替えることで「お先にどうぞ」と伝えることができます。また、駐車場などで自分のすぐ前にいるクルマが車庫入れをしている時には、スモールライトに切り替えてあげると、ドライバーが眩しい光に惑わされることなく、落ち着いて車庫入れしやすくなることが多いです。ちょっとした思いやりですね。

　ただし、夜間の交差点の赤信号で停車中にライトを消すことは、昔は「思いやり消灯」などと言われていましたが、じつは違反行為になります。道路交通法第52条で定められていますので、注意しましょう。違反というだけでなく、交差点で曲がってきた車両に「ここに停車車両がいますよ」と認識させるためにも、ライト点灯のまま停車が正解です。

６）ウインカー

　６つ目は、ウインカーでの意思表示です。もし山道など追い越し車線のない道路で、後続車が車間距離を詰めて煽ってくるような場合は、左ウインカーを出して左端に寄って停車し、後続車を先に行かせるといいですね。その際、カーブの前後に停車するのは危険ですので、直線区間で道を譲るようにしましょう。

　そして高速道路などで後続車が右ウインカーを出している場合は、パッシングと同じように「道を譲ってくれ」という合図です。安全を確認して、速やかに走行車線に戻るようにしたいですね。

７）スピードを落とす

　最後に７つ目は、スピードを落とすことで思いやりを表すマナーです。ガードレールのない道路で、歩行者や自転車を追い越す時には、細心の注意とともに極力スピードを落とすことで、「あなたの存在に気づいていますよ」という意思表示ができ、歩行者や自転車も安心するものです。雨の日なら水や泥がはねて歩行者にかかってしまうのを防ぐこともできますね。

　また雨の日は、晴れた日より視界が悪くなり、クルマのブレーキも利きにくくなっていますので、もし歩行者が確認できなくてもスピードは控えめにしたいものです。そして信号のない横断歩道では、もし歩行者が近づいてきていたら一時停止をして渡らせてあげるのがマナーです。クルマのほうが速いからと、スピードをあげて通過してしまうようなことのないよう、いつも「お先にどうぞ」と譲る気持ちを持って運転したいですね。

　さて、公道デビュー後すぐに必要な7つの運転マナーをご紹介しましたが、こうしたマナーの基本は、自分がされたら嬉しいこと、嫌なことを考えて行動することです。譲り合いの精神を忘れず、相手の立場を思いやる運転をみんなが心がければ、交通事故ももっと減るのだと思います。ビギナーの皆さんは、これから運転を続けていくうちに、「えっ」と驚くようなマナーの悪いドライバーにも遭遇するかもしれませんが、そこで「倍返しだ」などとは思わずに、「自分はあんな運転をしないようにしよう」と反面教師にして、ぜひグッドマナードライバーになってくださいね。