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レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像25

レヴォーグの高速道路巡航 〜 画像1
レヴォーグのインパネ 〜 画像2
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レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像6
レヴォーグの走り 〜 画像7
新型レヴォーグ 〜 画像8
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レヴォーグのリヤシート 〜 画像11
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レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像13
レヴォーグのラゲッジ 〜 画像14
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レヴォーグのエンジン 〜 画像16
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レヴォーグのリヤビュー 〜 画像18
レガシィのエンジン 〜 画像19
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レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像24
レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像25
5代目レガシィツーリングワゴン 〜 画像26
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レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像29
レガシィのラゲッジ 〜 画像30
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レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像34
レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像35
レガシィの走り 〜 画像36
レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像37
レガシィツーリングワゴン最終型と新型レヴォーグを比較 〜 画像38
レガシィとレヴォーグのイメージ 〜 画像39
2台のサイドビュー 〜 画像40

この記事の画像ギャラリー

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引き締まったボディだが後席は大人が足が組めるほどゆったり スバル・レヴォーグが2代目の新型になった。先代に対して走りの進化は著しく、12.3インチのフル液晶メーターと11.6インチの縦型ディスプレーが基本のデジタルコクピ...

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