車検証記載の「E-」や「DBA」って何？マニアが大好きな「型式」の前にある謎の記号の意味とは

同じクルマでも年式によって検査項目が変わる

　またモデル途中で識別記号が変わっているモデルも存在し、2代目ロードスターでは2002年7月のマイナーチェンジで識別記号が「GF」から「GH」に変更されている。これはマイナーチェンジ前のものが「平成10年アイドリング規制に適合させたもの」であるのに対し、マイナーチェンジ後のものは「平成12年規制に適合させたもの」となっており、ロードスターに置いては排気系のレイアウトに変更がなされているため、パーツの互換性がなくなるといったことが発生してしまうこともある。

　そして平成17年規制以降の車種に置いては、より複雑化したために識別記号が3桁となり、1桁目がどの排出ガス規制に適合しているのか、また低排出ガス認定のレベルはどのくらいかを荒らしており、2桁目が燃料の種類とハイブリッドの有無を、3桁目は乗用車なのか貨物なのか、といった用途や重量条件などを表すようになっている。

　そのため、4BA-ZC6となる先代スバルBRZを例に挙げると、「4」は平成30年規制に適合し、25%の低排出ガス認定を受けていることを指し、「B」はガソリン、もしくはLPGを燃料とする非ハイブリッド車であることを指し、「A」は乗用車かつ、平成17年規制のディーゼル車ではないことを指しているというワケだ。