PHOTO: 増田貴広／WEB CARTOP

ホンダのF1マシン 〜 画像19

ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像1
ホンダe:HEVのエンブレム 〜 画像2
ルノーE-TECH HYBRIDのエンブレム 〜 画像3
ルノーE-TECH HYBRIDのギア 〜 画像4
ホンダ・シビックe:HEVの走行シーン 〜 画像5
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像6
ルノー・ルーテシアE-TECH HYBRIDの走行シーン 〜 画像7
ルノー・ルーテシアE-TECH HYBRIDのシフトノブ 〜 画像8
ルノー・メガーヌR.S.トロフィーRの走行シーン 〜 画像9
ホンダ・シビックタイプRの走行シーン 〜 画像10
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像11
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像12
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像13
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像14
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像15
ホンダ・シビックe:HEVの一般道燃費 〜 画像16
ルノー・ルーテシアE-TECH HYBRIDの高速道路燃費 〜 画像17
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像18
ホンダのF1マシン 〜 画像19
ルノーのF1マシン 〜 画像20
ホンダvsルノー の走って楽しい最新ハイブリッド乗り比べ 〜 画像21

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この記事をまとめると ■ホンダe:HEVとルノーE-TECH HYBRIDを試乗比較 ■ホンダ・シビックe:HEVは高速走行での静粛性の高さが魅力 ■ルノー・ルーテシアE-TECH HYBRIDは中間加速の鋭さが心地良い...

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Category 新車試乗記
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