ついに顔面全体がキドニーグリル化！　スゴイデザインと話題の「BMWヴィジョン・ノイエクラッセ」の何がスゴイのか分析してみた (1/2ページ)

この記事をまとめると

■BMWが初公開した「ヴィジョン・ノイエクラッセ」のスタイリングがスゴイと話題

■何がスゴイのかデザインの専門家が詳細を分析

■素人目にはまったく違うE30型に影響を受けたという

次世代のBMWのスポーツセダンを予見するコンセプトモデル

　ドイツのミュンヘンで開催された「IAAモビリティ2023」にて世界初公開されたコンセプトカー、「BMW Vision Neue Klasse（ヴィジョン・ノイエクラッセ）」のスタイルがスゴイ！　と話題です。では、そのエクステリアのどこがそんなにスゴイのか、あらためてチェックしてみましょう。

●余計な要素を徹底して排除したクリアボディ

　1960年代に発売された中型乗用車の総称である「ノイエクラッセ（新しいクラス）」ですが、BMWは、2025年以降に6車種の展開が予定されるBEVの新シリーズにこの名称を当てはめたようです。今回発表されたヴィジョン・ノイエクラッセは、そのうちのスポーツセダンを予告するコンセプトカー。

　で、「スゴイ！」と思わせる点の筆頭は、とにかくシンプルな面構成でしょう。必要なもの以外を削ぎ落とし、広々とした車体面とわずかなラインにより「クリア、エレガント、タイムレス」を目指したというボディは、近年、各メーカーが掲げるシンプル回帰路線そのもので、ようやくBMWもその一端に着いた感じです。

　具体的な「スゴイ！」は、まずそのプロポーションが挙げられます。ロングホイールべースと切り詰められた前後のショートオーバーハングのバランスが抜群で、前傾したキャビンとともにウエッジしたボディがじつにスポーティ。

　デザインディレクターのドマゴイ・デュケック氏は、ヴィジョン・ノイエクラッセのデザイン開発に当たって、1980年代の2代目3シリーズ（E30型）に影響を受けたと語っています。

　たしかに端正な佇まいはE30型を彷彿させますが、個人的には、ウエッジしたボディに3代目（E36型）の躍動感も想起されます。