PHOTO: 本田技研工業／廣本　泉

スーパーフォーミュラ用のホンダエンジン「HR-417E」 〜 画像8

20年以上活躍してきたNSX-GTがラストラン 〜 画像1
2020年のチャンピオンを獲得した山本選手／牧野任祐選手と高橋国光監督 〜 画像2
スーパーGT専用マシンのホンダNSX-GT 〜 画像3
スーパーGT専用マシンのホンダNSX-GTのサイドスタイリング 〜 画像4
レース中のホンダNSX-GT 〜 画像5
スーパーGTのGT300クラスでのホンダNSX GT3 〜 画像6
レース中のホンダNSX-GT（17号車） 〜 画像7
スーパーフォーミュラ用のホンダエンジン「HR-417E」 〜 画像8
レース中のホンダNSX-GT（16号車） 〜 画像9
ピットレーンから出てくる複数台のホンダNSX-GT 〜 画像10
2024年シーズンマシンの「ホンダ・シビック タイプR-GT」 〜 画像11
20年以上活躍してきたNSX-GTがラストラン 〜 画像12
コーナリング中のホンダNSX-GT（17号車） 〜 画像13
レース中のホンダNSX-GT（17号車） 〜 画像14
2024年シーズンマシンの「ホンダ・シビックタイプR-GT」 〜 画像15
20年以上活躍してきたNSX-GTがラストラン 〜 画像16
20年以上活躍してきたNSX-GTがラストラン 〜 画像17
20年以上活躍してきたNSX-GTがラストラン 〜 画像18
20年以上活躍してきたNSX-GTがラストラン 〜 画像19

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この記事をまとめると ■スーパーGTの2023年シーズンで見納めとなったホンダのレースマシン「NSX-GT」 ■その開発秘話とNSX-GTが持つマシンの特徴を責任者にインタビュー ■NSX-GTを運転してきたドライバーに...

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Category 自動車イベント・カーイベント モータースポーツ
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