クルマの要らない装備で「パワーシート」が上位に挙げられるのはなぜ？ 超便利装備に「不要論」を唱える人の言い分とは

この記事をまとめると
■クルマのいらない装備として「パワーシート」はよく挙げられる
■シートをほとんど動かさない人にとっては無用の長物
■機械仕掛けのために重さや壊れたときのことを心配する人が多い

じつは不要と思っている人も多かった?

　クルマの装備で「ぶっちゃけいらない」と思うものをアンケートで聞いてみると、必ずといっていいほど上位にくるのが「パワーシート」。ここで「えっ？」と驚いた人は、きっと便利に使っている人やほしいなと憧れている人だと思います。私もそのひとりなので、パワーシートを「いらない」理由が気になって仕方がありません。

　そこで今回はなぜパワーシートがいらないのか、大調査。するといくつもの理由が見えてきました。

　まずひとつめは、「自分しか乗らないからシートを動かさない」＝「まったく使わない」からいらないという理由。確かに、最初に座るときにシートポジションを合わせたら、ほかの人が乗らない限り動かすことはないわけで……。むしろ、ずっとそのままの位置にしておくほうがサッと座ってすぐにシートベルト締めて出発できるからラクですよね。

　ふたつめは、動かすときはガバッと一気に動かしたいのに、パワーシートだとじわじわ〜とゆっくりしか動かせないから面倒だという理由。

　これはシートポジションを微妙な位置で調整したいという場合ではなく、たとえば降りる際にシートを一気に最後端まで下げて降りやすくしたいという場合や、休憩するときに背もたれを一気に深く倒したいという人の意見です。確かに、無段階で調整できるのはいいのですが、電動だと少しずつ動くので時間はかかりますね。

　3つめは、故障が心配だという理由。パワーシートにはシートの動作機構やモーター、スイッチ（レバー）といった多くの部品が使われており、年数が経てばだんだんと劣化してきます。

　実際に私の愛車では助手席のパワーシートのレバーがポキっと根元から折れ、しばらく背もたれが動かせない事態となりました。「動くけどギーギーと異音がする」といった人がいたり、チャイルドシートを装着している席などは、何年も動かすことがないので固着してしまうのではないか？　という心配もあるようです。長く乗りたいから、なるべく故障の原因となりそうな部品はないほうがいいと考える人もいることがわかりました。