ついに「MAZDA SPIRIT RACINGロードスター」の詳細が発表！
ここからグランドスタンド裏の模様も紹介したいと思う。ステージではまず、話題のMAZDA SPIRIT RACINGロードスターの詳細が発表された。本サイトでは報告済みだが、現行ND型のソフトトップで初めて2リッターエンジンを搭載した標準車は、526万5700円で先着2200台限定。さらに、200馬力までチューンアップされた12Rの価格は761万2000円。こちらはわずかに200台限定のため、商談予約に向けての応募要項もここで初めて明らかにされた。
これを目当てに来場したファンも多く、会場は大いに盛り上がった。さらに、ステージでは古沢巌さんのバイオリン演奏や、お馴染みの寺田陽次郎さんのトークイベントも行われた。
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パドックでは大きく3つのグループに分かれてのブース出展が展開された。まずは全国各地のマツダグループのエリアではスタンプラリーも企画。それぞれに工夫を凝らした体験やチャレンジを実施して、行列のできるブースも続出。
また、東海マツダ／北関東マツダ／甲信マツダ／関東マツダ／静岡マツダという5社による共同企画として、Sスペシャルパッケージに初代NA型の人気グレード「Vスペシャル」のグリーンのフルラッピングモデルが5台限定で発売された。プライスは415万3600円だったが、初日の午前10時には完売したとのこと。
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次に全国各地からマツダ関連アイテムを扱う46社ものパーツメーカーやショップが集結。デモカーの展示をはじめ、イベントならではのバーゲンセールも開催。最後に今回はメディア対抗レースが初めて富士で開催されたことを記念して「メディア広場」を開設。吉田由美さんやまるも亜希子さんが主宰している「OKISHUプロジェクト」もここに出展していた。
ちなみに来場者のお腹を満たしたり、お土産にもバッチリという「広島マルシェ・プレミアムフードエリア」もAパドックには特設。尾道ラーメンやお好み焼きに舌鼓を打った来場者も多かったことだろう。
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さらにピットビルでは、マツダのクルマづくりに関係する体験コンテンツをなんと合計53カ所で用意。お子さまでも楽しめるペーパークラフト＆缶バッジ制作などはもちろん、研究開発の最先端に触れられるようなマニアックなメニューも用意されていた。事前予約で満員御礼というものもあったが、なかには当日のWEB抽選で当たった幸運な来場者も多数。とにかく広い富士スピードウェイのあちこちで、ファンの笑顔があふれる2日間となった。
