いますぐ発売してほしいパフォーマンス‐B STIコンセプト
左側パフォーマンスシーンは、パフォーマンス‐E STIコンセプトとパフォーマンス‐B STIコンセプトの2台を展示。
パフォーマンスEはエブリデイ・スーパーカーをテーマに、BEVだから実現できる運動性能と実用性の両立図ったモデル。バッテリーをフロア下にレイアウト。プラットフォームはSGPを凌駕する動的質感を目指した新車体剛性コンセプト。
低いボンネットフードと大径タイヤ装着を可能にする新ダブルウイッシュボーンサスペンション。駆動方式はリヤモーターを基調としたAWD等を盛り込んだデザインコンセプト。
もう1台。じつは、これが個人的には最大トピックス。パフォーマンスBはインプレッサベースのコンパクトなボディに水平対向ターボエンジンを搭載したら……という、スバルファン誰もが夢想するパフォーマンスAWDスポーツ。
BEVでも、ストロングハイブリッドでもない……、つまり水平対向4気筒ターボエンジンの搭載を想定。さらにこれ、JMSの反応次第では市販の可能性が少なくないのだという。しかも、しかも！ 展示車は全部付きのフル装備仕様となっているが、装備を簡素化したベース車両の販売も想定しているのだという、かなり安価で。
という仕立てでスバルブースは構成されている。スバルは、安心で愉しいクルマを作ることで、スバルがある人生の風景を豊なものにしよう、ワクワクするクルマライフは、これからもずっと楽しめる。そんなメッセージを受け取ることができると思う。
