この記事をまとめると
■2026年1月単月締めでの車名（通称名）別新車販売ランキングが発表された
■全体1位はホンダN-BOXとなった
■事業年度末までの登録車の新規登録は難しい状況で決算セールは事実上終了している
2026年１月の車名別新車販売台数ランキングが確定
1月は年始休みもあってディーラーや車両生産工場の稼働日数が少なく、年間を通じても販売台数は少なめに推移するのが定番となっている。そのような時期の車名（通称名別）販売ランキングでは、一般的な時期に比べると面白い結果になることも目立つ。
2026年1月単月締めでの車名（通称名）別新車販売ランキングを、自販連（日本自動車販売協会連合会）から登録車のみ、全軽自協（全国軽自動車協会連合会）から軽自動車のみでの車名（通称名）別販売ランキングを合算（含軽）させたランキングを作成すると、2026年1月単月締めでもっとも売れたクルマはホンダN-BOXとなった。2025年11月が約1.6万台、2025年12月が約1.55万台と抑えめの販売台数にも見えたので、2026年1月にドカーンと販売台数を乗せてくるかと思いきや、2026年1月も抑制の利いたような販売台数となっていた。
ホンダN-BOXのフロントスタイリング画像はこちら
年頭の初売り段階で発注しても、一般的な仕様にもかかわらず工場出荷予定が2月下旬あたりとの話であったので、即納対応可能な仕様がかなり絞り込まれており、自社届け（売り先のない在庫にナンバープレートだけつけて販売台数の上積みを行うこと）などでなかなか販売台数の積み増しができない状況が続いているのかもしれない。とはいえ1.5から1.6万台という月販台数自体が多いことには変わらないのだが、11月から１月の間では1度ぐらい2万台近辺の販売台数があってもおかしくないと筆者は考えている。
登録車では総合順位で3位のトヨタ・ヤリス（1万1192台）が最上位となっている。興味深いのは総合順位で16位、登録車のみでは10位にスズキ・ジムニー（シエラ＆ノマド）が6322台で入っているところである。ちなみに2025暦年（2025年1月から12月）締めでの年間新車販売台数は4万1366台（月販平均約3447台）となっている。
スズキ・ジムニーシエラのフロントスタイリング画像はこちら
登録車版ジムニーといえば、そもそも3ドアのシエラでも納期遅延が目立っているなか、インド生産となる5ドアのノマドは新規受注停止が続くなど、供給体制の混乱も目立っていた。最新トピックスでは2026年1月30日より受注再開したとのことであるが、1月30日から2月28日までの期間を納車順を決定する抽選申込期間として受け付けるなど、受注再開したとはいえ混乱が続いている。
登録車のみでのランキングでは、上位10車のうち8車がトヨタ車というのが常態化しつつあり、残りをホンダ・フリードと日産ノートでわけ合うのが定番だが、2026年1月に関しては、残り2枠をホンダとスズキ（ジムニーシエラ＆ノマド）がわけ合った。
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スズキといえば改良を行ったばかりのクロスビーも2205台を販売し、登録車のみで25位（前年同期比240.7％）と好調が続いている。
トヨタ・プリウスは以前と比べれば低調傾向が目立つようにも見えるが、思い切ったクーペ風スタイリングが法人営業車など社用車需要にミスマッチすることもあるようだ。いままでガソリン車とHEVを併売していた車種でも、トヨタやホンダではHEV1本に集約する動きが目立ってきているので、“HEV専用車プリウス”という存在もその使命を終えようとしているのかもしれない。
