投稿日: 2026年4月22日 10:00 PHOTO: Porsche／本田技研工業／WEB CARTOPフォルクスワーゲン・ゴルフGTIのシフトノブ 〜 画像4 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】この記事をまとめると ■DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載するクルマが一時期多かった ■変速時間が短く燃費もいい機構として欧州を中心に広く普及した ■日本国内ではトルクコンバーター式ATやCVTが広く... メリットしかないDCTはなぜ爆発的に広まらなかった？ ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
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