長い航続距離と優れた充電能力も武器
インテリアでは、先進性と上質感を大幅に高めた。ダッシュボードには、運転席用ディスプレイ、センターディスプレイ、助手席用ディスプレイを一体化した「MBUXスーパースクリーン」を採用。大きなガラス面がダッシュボード全体へ広がり、従来型とはまったく異なる未来的な空間を作り出す。
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また、ホイールベースの延長によって室内空間も拡大。すべての座席で頭上および足もとスペースが改善されている。ラゲッジスペースも拡大されるが、EV版では107リッターのフロントトランクも用意するなど、都市部での普段使いだけでなく、旅行やアウトドアにも対応できる実用性を備えている。
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まず最初に販売されるEV版のラインアップは「GLA 200 エレクトリック」「GLA 250+ エレクトリック」「GLA 350 4MATIC エレクトリック」の3種類だ。
GLA 200 エレクトリックは最高出力165kW、GLA 250+ エレクトリックは200kW、トップモデルのGLA 350 4MATIC エレクトリックは260kWを発生する。一充電航続距離はWLTPモードで最大657kmを実現。800Vシステムを採用し、最大320kWの急速充電に対応するため、条件が整えば10分間で最大270km分の航続距離を追加できるという。また、GLA 350 4MATIC エレクトリックでは、0-100km/h加速5.4秒を誇り、コンパクトSUVとは思えない動力性能も備えている。
そして、2027年初頭には、48Vマイルドハイブリッド仕様も追加される予定だ。新開発の1.5リッター直列4気筒ターボエンジンに電気モーターを組み合わせた前輪駆動と4WDを設定。電気モーターは最大22kWのアシストを行い、街なかでは短距離のEV走行も可能となるという。
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さて、気になるドイツでの価格は、GLA 200 エレクトリックが4万8599.60ユーロから。日本円に換算すると約910万円（1ユーロ＝約187.24円で換算）。GLA 250+ エレクトリックは5万4978ユーロ（約1030万円）から、GLA 350 4MATIC エレクトリックは5万8107.70ユーロ（約1088万円）からとなる。ただし、この価格はあくまでもドイツ本国の価格であるため、日本導入時の価格や仕様はどうなるかは未定だ。
コンパクトなボディによる扱いやすさを維持しながら、フラッグシップモデル級のデジタル技術や電動パワートレインを投入した新型GLA。エントリーSUVでありながら、メルセデス・ベンツの未来をもっとも身近に体験できるモデルとして要注目だ。
