まだETCをつけてない人は早めにつけるべし！
また、高速情報協同組合が発行する「法人ETCカード」は、法人や個人事業主向けのサービスであり、こちらも銀行口座からの引き落としとなる。新会社を設立したり、開業直後の代表者などが作りやすい仕組みとなっており、デポジットなども不要で、毎月請求される金額を口座から引き落とす流れになっている。ただし、組合に加入するための「出資金（1万円・退会時に返金）」などが必要だ。また、社用車の数や従業員の人数などによって枚数を増やすこともできる。
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このほかにも、一部の地方銀行のデビットカードでもETCカードを作ることができる。企業向けではコーポレートカードも存在するので、会社から支給されるパターンでは当然個人のクレジットカードは不要だ（会社的に後者は私的利用はできないことがほとんどなはずだが……）。
このように、クレジットカードがなくてもETCカードは作れるので、「ETCばかりで不便じゃないか！」と不満を持っている人は、1枚作っておいてもいいかもしれない。とはいえ、ETC車載器の突然の不具合や、カードの有効期限切れ（事前に把握しておくべきだが……）、その他トラブルでETCカードも車載器もあるのに、ETC専用レーンしかないと困るシーンがあるのも事実。
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一方で、2028年春までに首都高速道路では、本線料金所など一部を除いてほぼすべてをETC専用レーンにすると発表している。2025年11月時点でETCの利用率は98.7％に達しており、2026年8月27日時点では累計130カ所以上の入口がETC専用となっていることからも、少なくとも関東の都市部では、高速道路を走る人にとってETCは必須の状況となっている。
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また、国もETCの普及を推進しており、2030年度までに、全国の有料道路をETC化する方向で動いている。そんな背景もあってか現在、新規にETC/ETC2.0車載器を取り付ける人を対象に、最大1万円を助成するキャンペーンを行っている（18万5000台分限定）。
国や自治体の方針になにかと噛み付く人がいるが、自身の行動範囲を狭めることになりかねないので、まだETCを使っていない人は、なんらかの手段で使えるようにしておいたほうが便利なのは間違いない。
