スズキ・スイフトのエンブレム 〜 画像42

スズキ新型スイフトは相変わらずのコスパ抜群っぷりを発揮していた 〜 画像1
スズキ新型スイフトは相変わらずのコスパ抜群っぷりを発揮していた 〜 画像2
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スズキ・スイフト 〜 画像36
スズキ・スイフト 〜 画像37
スズキ・スイフトのインパネ 〜 画像38
スズキ・スイフトのフロントシート 〜 画像39
スズキ・スイフトのラゲッジ 〜 画像40
スズキ・スイフトのエンジン 〜 画像41
スズキ・スイフトのエンブレム 〜 画像42
スズキ・スイフト 〜 画像43
スズキ・スイフトのホイール&タイヤ 〜 画像44
スズキ・スイフト 〜 画像45
スズキ新型スイフトは相変わらずのコスパ抜群っぷりを発揮していた 〜 画像46

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この記事をまとめると ■スズキ・スイフトがフルモデルチェンジを敢行 ■新開発の3気筒エンジンを搭載し、主力グレードはマイルドハイブリッド仕様となった ■軽量コンパクトで運動性能が高いのも特徴だ 後席に大人が乗る可能性があ...

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