投稿日: 2024年2月26日 11:40 PHOTO: ステランティス／トヨタ自動車／ポルシェ／WEB CARTOPウイリスジープ（CJ-2）のフロントウインドウが折り畳まれた状態 〜 画像4 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】この記事をまとめると ■名車に長年受け継がれているデザインの特徴を3つ紹介 ■ジープの「台形フェンダー」やランドクルーザーのボンネット凹みは機能的な意味がある ■NSXのロングテールはトランクを確保するためではなく空力性... 歪な形をしている名車のデザインの謎 ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2026年10月27日 TEXT: WEB CARTOP編集部500馬力のスーパースポーツでも120km/h走行に必要なのは「45馬力」だけ？ レーシングドライバーが暴くクルマのエンジンの真実カテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラムドライビングプレジャーは高いが……。ガンさんがプリウスを峠で走らせてわかった「圧倒的な完成度」と「唯一の不満」【ガンさんこと黒沢元治のDPQ：トヨタ・プリウス編】 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年10月26日
カテゴリー ライバル車比較テスト 自動車コラム王者の余裕か、それとも……。新型N-BOXカスタムと「ルークス＆デリカミニ」を乗り比べて出た明確な結論 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年10月25日
カテゴリー 自動車コラム「ただ固いだけのショップ仕様とは違う」ドリキンがライバルチームの「トムス」GR86＆GRヤリスに乗って出た本音 【土屋圭市 峠賛歌】 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年10月25日
