PHOTO: ステランティス／トヨタ／WEB CARTOP

トヨタ・カローラレビン（TE27型）のエンジンルーム 〜 画像7

偉大なる初代「TE27」はモスグリーンが似合う激渋な旧車だった 〜 画像1
偉大なる初代「TE27」はモスグリーンが似合う激渋な旧車だった 〜 画像2
トヨタ・カローラレビン（TE27型）のフロント 〜 画像3
トヨタ「カローラ・レビン/スプリンター・トレノ（AE86レビン/トレノ（AE86型）」のフロント 〜 画像4
トヨタ「カローラ・レビン（TE27型）」のモデル名バッジ 〜 画像5
トヨタ・カローラレビン（TE27型）の「2T-G」型エンジン 〜 画像6
トヨタ・カローラレビン（TE27型）のエンジンルーム 〜 画像7
トヨタ・セリカ1600GTのフロント 〜 画像8
トヨタ・カローラレビン（TE27型）のリヤ 〜 画像9
トヨタ・カローラレビン（TE27型）のリベット留めの別体オーバーフェンダー 〜 画像10
トヨタ・カローラレビン（TE27型）のサイド 〜 画像11
トヨタ・カローラスプリンター（初代）のフロント 〜 画像12
トヨタ・スプリンタートレノ（TE27型）のモデルバッジ 〜 画像13
トヨタ・カローラレビン（TE27型）の走行写真 〜 画像14
アルファロメオ・ジュリアのフロントスタイリング 〜 画像15
偉大なる初代「TE27」はモスグリーンが似合う激渋な旧車だった 〜 画像16

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この記事をまとめると ■TE27型の初代カローラ・レビン／スプリンター・トレノを振り返る ■カローラ・レビン／スプリンター・トレノは大衆車に高性能エンジンを組み合わせたスポーツモデルとして誕生 ■TE27型レビン／トレノ...

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