PHOTO: ダイハツ／WEB CARTOP

ダイハツ・コペン（初代）のトランクルーム 〜 画像3

どんなに進化してどんなに売れていても超えられない偉大なる「初代」モデルたち 〜 画像1
どんなに進化してどんなに売れていても超えられない偉大なる「初代」モデルたち 〜 画像2
ダイハツ・コペン（初代）のトランクルーム 〜 画像3
ダイハツ・コペン（2代目）の3台並び 〜 画像4
日産エクストレイル（初代）のフロントまわり 〜 画像5
日産エクストレイル（4代目）のフロントまわり 〜 画像6
マツダ・ロードスター（NA）のフロントまわり 〜 画像7
マツダ・ロードスター（ND）のフロントまわり 〜 画像8
ホンダNSX（初代）のフロントまわり 〜 画像9
ホンダNSX（2代目）のフロントまわり 〜 画像10
トヨタ・ハリアー（初代）のフロントまわり 〜 画像11
トヨタ・ハリアー（4代目）のフロントまわり 〜 画像12
どんなに進化してどんなに売れていても超えられない偉大なる「初代」モデルたち 〜 画像13
ダイハツ・コペンのフロントスタイリング 〜 画像14

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この記事をまとめると ■大ヒットした初代モデルの2代目は失敗しやすいというジンクスがある ■次世代モデルが登場しても初代モデルのよさを上まわることができない事例も多い ■初代モデルには時代を切り拓いたものが多く、それだけ...

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