PHOTO: 神村　聖

ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像8

ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像1
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像2
ワインディングロードを走行するボルボEX30 〜 画像3
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像4
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像5
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像6
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像7
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像8
ボルボEX30のインテリア 〜 画像9
ボルボEX30のインテリア 〜 画像10
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像11
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像12
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像13
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像14
ボルボEX30のツインモーターを示すエンブレム 〜 画像15
ボルボEX30のフロントスタイリング 〜 画像16
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像17
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像18
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像19
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像20
自動車専用道を走行するボルボEX30 〜 画像21
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像22
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像23
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像24
ボルボEX30の新グレード「ウルトラ・ツイン」に試乗 〜 画像25

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この記事をまとめると ■電動化100％を掲げるボルボはEX30を先鋒とし多彩なグレード展開を行う ■最上位トリム「ウルトラ・ツイン」は428馬力でボルボ史上最速の加速性能を見せる ■内装や素材選びには環境思想が息づき再生...

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  1. EX30
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