投稿日: 2020年7月19日 18:00 PHOTO: WEBCARTOPトラックが多段化している理由 〜 画像11 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】重くなった車両をスムースに加速させるために必要 トラックの車両総重量は、当然のことながら乗用車の比ではない。ドライバーの人手不足もあって、規制緩和によって一度に積める量は増える傾向に。現在なんと車両総重量は36トンまで可... の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
カテゴリー 自動車コラム配送トラックの荷室への乗り降りは１日で建物26階分に相当ってそりゃ腰もやられる！ 三菱ふそうが負担を「めちゃくちゃラク」にする荷室「コボディ」を開発中 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年01月30日
カテゴリー 特別編集企画見た目どおりの「雪道走破性」と見た目を裏切る「乗り心地」と「取りまわし」！ 三菱トライトンで走りまわったらオールラウンダーっぷりに感動!! TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年01月30日
カテゴリー 自動車コラムトラックのタイヤトラブルはガチでやばい！ 重大事故を防ぐために「タイヤの空気圧・温度の管理モニター」が超重要だった TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年01月27日
