PHOTO: ホンダ／WEB CARTOP

クラリティFCVの走り 〜 画像1

クラリティFCVの走り 〜 画像1
ホンダ・クラリティフューエルセルは今後どうなる？ 〜 画像2
ホンダ・クラリティフューエルセルは今後どうなる？ 〜 画像3
ホンダ・クラリティフューエルセルは今後どうなる？ 〜 画像4
クラリティFCVのトランクルーム 〜 画像5
パワーユニット 〜 画像6
ホンダ・クラリティフューエルセルは今後どうなる？ 〜 画像7
クラリティFCVのリヤ 〜 画像8
水素ステーション 〜 画像9

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兄弟車であるPHEVやEVも売れば売るほど赤字だった 国内の3大自動車メーカー（トヨタ、日産、ホンダ）は、2015年に燃料電池車（FCV）の市場導入を、政府の意向もあって進めた。トヨタMIRAIがまず市販され、続いてホン...

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Category 自動車コラム
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