アルファードを超える豪華ミニバンとして期待は大きかった! なのに「グランエース」が低迷する理由
アルファードより圧倒的に少ないが販売目標はクリアしている 2021年1〜3月の販売統計を見ると、トヨタ・アルファードが各月ともに1万台以上を登録した。2020年にトヨタの全店が全車を扱う体制に移行して、姉妹車となるヴェ...
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アルファードより圧倒的に少ないが販売目標はクリアしている 2021年1〜3月の販売統計を見ると、トヨタ・アルファードが各月ともに1万台以上を登録した。2020年にトヨタの全店が全車を扱う体制に移行して、姉妹車となるヴェ...
3人以上のVIPが快適に移動できる送迎車がなかった 国内の高級ミニバンと言われたとき、多くの方が真っ先に思い浮かべるのはトヨタのアルファード、そしてヴェルファイアではないだろうか。豪華なデザインとゆとりのある後席空間は...
5ナンバーサイズでスペース効率を求めた商用車から始まった ワンボックスカーは海外ではほとんど見られず、日本独自のジャンルと言える。その理由は税制にある。自動車税はかつて、排気量とクルマのサイズで決まっていた。5ナンバー...
日本の美意識で凜とした美しさと高級感を追求 海外で販売される新型ハイエースと一部の構造を共有しつつも、乗用ユースに対応するため専用設計された新型グランエース。そのデザイン過程も、いわゆる「派生モデル」とはいくぶん違った…
BODY 高級ミニバンにふさわしい静粛性と走行安定性を実現 グランエースは海外仕様のハイエースと一部の構造を共有しながら、乗用ユースに対応するために専用設計されている。2019年に新型となった海外仕様のハイエースは、T...
Exterior 上質かつ威風堂々とした佇まいを表現 グローバル仕様のハイエースと一部の構造を共有しながら、より上級指向のミニバンとして作られたのがグランエースだ。 グローバル仕様のハイエースは、「人を乗せるためのク...
ほかのトヨタのミニバンには見られない箱のようなもの 日本初のプレミアムコミューターとして登場したのがトヨタのグランエース。アルファードやヴェルファイアとは違った高級感で、乗る人をもてなしてくれるクルマとして人気は高い。…
インテリアや走行性能をアルヴェルと徹底比較! 今、ミニバンファンの間で話題になっているのが、トヨタから登場したビッグサイズの高級ワゴン、日本専用の上級送迎車として開発されたグランエースだ。そのボディサイズは全長5300...
3列目まで快適に移動することができるLサイズミニバン 2019年に発売された新型車のなかで、とくに個性的な車種が上級Lサイズミニバンのトヨタ・グランエースだ。海外版ハイエースをベースに開発され、3列シートと4列シートの...
存在感のあるデザインと高級感あふれる内装に仕上げた トヨタ自動車はビッグサイズの高級ワゴン「グランエース」を、全国の販売店を通じて12月16日に販売する。ふたつのグレードを設定し、価格(税込み)は3列シート6人乗りの「...
グランエース登場後もハイエースは別車種として継続販売 トヨタが新型の大型ミニバン「グランエース」を東京モーターショーにて初披露する(展示されるのはトヨタ車体のブース)。3列6人乗り仕様、4列8人乗り仕様が設定されるフル...
アルファード&ヴェルファイアを超える高級ミニバン トヨタは2019年10月8日にフルサイズワゴンとなる、「グランエース」を東京モーターショーのトヨタ車体ブースに展示、そして2019年内に発売予定であることを発表した。 ...
2列目と3列目にキャプテンシートを採用! 最大8人まで乗車可能 トヨタ自動車は2019年10月25日(金)から一般公開される第46回東京モーターショーのトヨタ車体ブースで新型車グランエースを初披露する。2019年内にも...