憧れのフォークリフト免許は31時間の講習が必要……と思ったら「1t未満」ならネットで6時間動画を見るだけ!? 早速受講してみたら思ったよりハードだった!! TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2025年09月16日
高齢化が進むトラックドライバーにとって荷物の積み降ろしは辛いのよ……そんな悩みに救世主! コカコーラの工場で自動運転フォークリフトが稼働を開始!! TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム その他コラム 2025年08月18日
クーラーのない真夏の倉庫内で働くフォークリフトは超過酷! オペレーターを守るべくいまスポットクーラーの車両搭載が注目されている TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2025年08月16日
「この運賃で運べない? いくらでも他の業者はあるんだよ」の悪しき状況がついに解消されるか? トラックドライバーの賃金アップに繋がる「トラック新法」の中身とは TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム その他コラム 2025年08月14日
「残業代が減り収⼊が減少した」「拘束時間が延びた」「荷物の量が減った」! 2024年問題から1年経ったいま物流業界現場の生の声 TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2025年07月17日
読めば「ただの台座」と素通りできなくなる! トラックの荷物運びを格段にラクかつ時短にした「パレット」が超有能なアイテムだった TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2025年05月27日
2025年09月18日 TEXT: トラック魂編集部不漁になれば仕事なし! 当日まで行き先もわからない! 元大型トラックドライバーが語る「運転士の1日」が想像以上に過酷だったカテゴリー 自動車コラムトラック 運送 長距離
2025年09月18日 TEXT: 石橋 寛50年も前にミッドシップ+4ローターのロータリーエンジン搭載のコルベットが計画されていた! オイルショックさえなければ……な「エアロベット」カテゴリー 自動車コラムコンセプトカー スポーツカー