「FRは縦置き」「FFは横置き」が主流だけどスバルみたいな変わり種もある！ クルマのエンジンの搭載向きがアレコレある理由
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FRからFF化でクルマ好きはガッカリ！ そんな声を跳ね返して大成功を収めたクルマ４台
技術的な理由はほぼなし！ FFでも十分ないまでも高級車が「FR」を選ぶワケ
ブレーキの強化は「高性能品」への交換だけでは不完全！ クルマの「重量バランス」と「タイヤ」が重要だった
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